|

Op 26 januari, tijdens de bestuursvergadering van het Bewonersplatform Wateringse Veld, zijn de resultaten van het leefbaarheidsonderzoek Wateringse Veld 2011 aangeboden aan de gemeente Den Haag. Het onderzoek is samen met BOEI90 in het laatste kwartaal van 2011 gehouden
De directeur stadsdeelkantoor Renee Baron heeft de resultaten van het onderzoek van de projectleider Wim Simons in ontvangst genomen.
Renee Baron zegde toe dat hij de onderzoek serieus gaat lezen en zeker gaat bespreken met de wethouder en zijn team. En als er acties zijn die voortvloeien uit de knelpunten van het onderzoek ook gaat oppakken en terugkoppelen met het bestuur. De werkgroep leefbaarheid van het bewonersplatform gaat het uitvoeren van de resultaten monitoren.
Een kleine opsomming van de resultaten; Over het algemeen kan gezegd worden dat de bewoners van het Wateringse Veld tevreden zijn in de buurt of wijk waar hij of zij in wonen. Er zijn knelpunten die verder onderzoek behoeven en bij de gemeente onder de aandacht moeten worden gebracht.
De bewoners geven aan dat voor wat betreft huisvesting en woonomgeving geconcludeerd kan worden dat men over het algemeen tevreden is met de woning, maar dat een klein deel van de bewoners (13,9%) graag weg zou willen uit de wijk. Alle redenen zijn niet bekend, maar uit de verschillende toelichtingen kunnen we wel opmaken dat er in bepaalde buurten sprake is van aanmerkelijke overlast door groepen jongeren, wat sommigen tot wanhoop drijft.
Ook lijken bepaalde vormen van criminaliteit regelmatig voor te komen in de wijk, zoals inbraak in woningen, diefstal en vernielingen. Velen missen dan ook de aanwezigheid van een continue bemande politiepost en politie zichtbaar op straat.
Een reden die heel vaak wordt genoemd voor de overlast van jongeren is dat er veel te weinig voorzieningen en activiteiten zijn voor jongeren in de wijk. Meer investeren in zinvolle bezigheden voor jongeren zou dus kunnen leiden tot een daling van de overlast.
Wat betreft verkeer is het opmerkelijk dat bijna tweederde van de mensen die gebruik maken van het openbaar vervoer hiervoor tram 16 gebruikt. Het schrappen van deze lijn, waar sprake van is, lijkt dus een groot aantal mensen te treffen. Het gevolg hiervan zou kunnen zijn dat de verstoppingen van de wegen, waar veel bewoners nu al erg veel last van hebben, sterk gaan toenemen.

links, Wim Simons - rechts, Renee Baron
Het volledig rapport kunt u hier downloaden.
Wilt u reageren dan kunt u dit via het
Dit emailadres is beveiligd tegen spambots, u heeft javascript nodig om het te kunnen bekijken
. |